วิธีการเชื่อมและต่อแผ่นเหล็กคาร์บอนคืออะไร?

เหล็กแผ่นคาร์บอนสามารถเชื่อมและต่อได้หลายวิธี ขึ้นอยู่กับการใช้งานและข้อกำหนดเฉพาะ ต่อไปนี้เป็นวิธีการเชื่อมและการเชื่อมทั่วไปที่ใช้กับแผ่นเหล็กคาร์บอน:

การเชื่อมอาร์กโลหะป้องกัน (SMAW): หรือที่เรียกว่าการเชื่อมแบบแท่ง SMAW เกี่ยวข้องกับการใช้อิเล็กโทรดสิ้นเปลืองที่เคลือบด้วยฟลักซ์ อิเล็กโทรดจะถูกป้อนเข้าไปในข้อต่อด้วยตนเอง และสารเคลือบฟลักซ์จะละลายเพื่อสร้างก๊าซป้องกันและปกป้องสระเชื่อม SMAW ใช้งานได้อเนกประสงค์และสามารถใช้สำหรับการเชื่อมแผ่นเหล็กคาร์บอนที่มีความหนาต่างๆ

การเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊ส (GMAW/MIG): GMAW หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อการเชื่อม MIG (Metal Inert Gas) ใช้ลวดอิเล็กโทรดต่อเนื่องที่ป้อนผ่านปืนเชื่อม ก๊าซป้องกันซึ่งโดยทั่วไปจะมีส่วนผสมของอาร์กอนและคาร์บอนไดออกไซด์ถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องสระเชื่อม GMAW เป็นวิธีการเชื่อมที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับแผ่นเหล็กคาร์บอนที่มีความหนาบางถึงปานกลาง

การเชื่อมอาร์กฟลักซ์คอร์ (FCAW): FCAW คล้ายกับ GMAW แต่แทนที่จะใช้อิเล็กโทรดลวดตัน กลับใช้ลวดแบบท่อที่เต็มไปด้วยฟลักซ์ ฟลักซ์ให้ทั้งองค์ประกอบป้องกันและโลหะผสมเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการเชื่อม FCAW ใช้งานได้หลากหลายและสามารถใช้สำหรับการเชื่อมแผ่นเหล็กคาร์บอนในตำแหน่งต่างๆ

การเชื่อมทังสเตนอาร์กด้วยแก๊ส (GTAW/TIG): GTAW หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อการเชื่อม TIG (ก๊าซเฉื่อยทังสเตน) ใช้อิเล็กโทรดทังสเตนที่ไม่สิ้นเปลืองเพื่อสร้างการเชื่อม อาจใช้แท่งบรรจุแยกต่างหากหากจำเป็น ก๊าซเฉื่อย เช่น อาร์กอน ถูกนำมาใช้ในการป้องกัน GTAW ผลิตรอยเชื่อมคุณภาพสูงและแม่นยำ และมักใช้กับแผ่นเหล็กคาร์บอนบางหรือเมื่อลักษณะการเชื่อมมีความสำคัญ

การเชื่อมจุดต้านทาน (RSW): RSW เป็นวิธีการเชื่อมทั่วไปสำหรับแผ่นเหล็กคาร์บอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และการผลิต Meta แผ่นเหล็กคาร์บอนแบบกำหนดเอง l เกี่ยวข้องกับการจ่ายแรงดันและส่งกระแสไฟฟ้าสูงผ่านแผ่นไปยังจุดที่ต้องการ ทำให้เกิดความร้อนและฟิวชั่นเฉพาะที่ การเชื่อมแบบจุดทำได้รวดเร็วและเหมาะสำหรับการเชื่อมแผ่นเหล็กคาร์บอนที่มีความหนาบางถึงปานกลาง

การเชื่อมตะเข็บต้านทาน (RSEW): RSEW คล้ายกับการเชื่อมแบบจุด แต่ใช้เพื่อสร้างตะเข็บที่ต่อเนื่องและแน่นหนาตลอดความยาวของแผ่นเหล็กคาร์บอนที่ทับซ้อนกัน ใช้อิเล็กโทรดรูปล้อซึ่งส่งแรงดันและกระแสไปตามตะเข็บ ส่งผลให้เกิดการเชื่อมที่แข็งแกร่ง

การเชื่อมด้วยเลเซอร์: การเชื่อมด้วยเลเซอร์ใช้ลำแสงเลเซอร์ความเข้มสูงเพื่อสร้างความร้อนเฉพาะที่และละลายแผ่นเหล็กคาร์บอน การเชื่อมด้วยเลเซอร์ให้การควบคุมที่แม่นยำ การบิดเบือนน้อยที่สุด และความเร็วในการเชื่อมสูง เหมาะสำหรับแผ่นเหล็กคาร์บอนที่มีความหนาบางถึงปานกลาง

การเชื่อมลำแสงอิเล็กตรอน (EBW): EBW เป็นกระบวนการเชื่อมพลังงานสูงที่ใช้ลำแสงอิเล็กตรอนแบบโฟกัสเพื่อสร้างการหลอมรวมระหว่างแผ่นเหล็กคาร์บอน สร้างรอยเชื่อมเจาะลึกพร้อมโซนรับความร้อนที่แคบ EBW มักใช้สำหรับงานเชื่อมที่มีความแม่นยำ

การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน (FSW): FSW เป็นกระบวนการเชื่อมต่อโซลิดสเตตที่ใช้เครื่องมือหมุนเพื่อสร้างความร้อนเสียดทานระหว่างแผ่นเหล็กคาร์บอน จากนั้นวัสดุที่ให้ความร้อนจะถูกคนและหลอมรวมกันเพื่อสร้างเป็นรอยเชื่อม FSW มักใช้กับแผ่นเหล็กคาร์บอนที่มีความหนาขึ้น หรือในการใช้งานที่ต้องการการบิดเบือนน้อยที่สุดและมีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม

การประสาน: การประสานเกี่ยวข้องกับการเชื่อมแผ่นเหล็กคาร์บอนโดยใช้โลหะตัวเติมที่มีจุดหลอมเหลวต่ำกว่าโลหะฐาน โลหะตัวเติมถูกให้ความร้อนเหนือจุดหลอมเหลว แต่ต่ำกว่าจุดหลอมเหลวของแผ่นเหล็กคาร์บอน ปล่อยให้ไหลและยึดแผ่นเข้าด้วยกัน การบัดกรีแข็งเหมาะสำหรับเหล็กคาร์บอนแผ่นบางและสามารถให้ข้อต่อที่แข็งแรงและป้องกันการรั่วซึมได้